주유소에서 연료를 항상 가득 넣어야 하는 이유 (제발 돈 날리기 전에 꼭 보세요)
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Published 2023-10-16
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All Comments (21)
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운전경력15년입니다. 주유소 가기 귀찮아서 항상 가득넣고도 모잘라 주유구 끝까지 수동으로 채우면서 운행합니다. 소모품 외에 잔고장 한번도 없이 잘 타고 다닙니다. 앤진도 13년이 지나도 아직 새차 컨디션과 다름이 없습니다. 주위에서 절 바보취급하더군요. 연비떨어지게 가득넣고 다닌다네요. 반박은 안하지만 잔고장이 없음으로 인한 이득이 더 크고, 소중한 제 차에 정비비 개념으로 투자한다 생각하고 가득넣습니다. 이론적으로 잘 설명해 주셔서 감사합니다.
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차주들이 아무것도 모르고 차가 자꾸 고장이 날수록 사업이 번창하는 정비소 사장님께서 이런 정보를 알려주시다니 너무 감사드립니다 ㄷㄷㄷ
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항상 주유 경고등 뜨면 주유 했었는데 정신 번쩍 들게 해주셔서 정말 감사합니다
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디젤차에게 가장 중요한 부분을 말씀해주셔서 감사합니다 컨디션이 좋으신것같지 않은데 빨리 회복하시고 화이팅입니다~
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애정어린 조언 감사합니다. 카센타는 고쳐야 이익이 되는데 고장없이 타는 방법 감사합니다.
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좋은영상 항상 주의깊게 시청하고 있습니다.정말 고맙습니다.
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사장님, 안녕하세요. 유익한 정보 잘 보고 있습니다. 배워도 배워도 늘 새롭게 들립니다. 감사합니다.
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디젤 엔진이나 가솔린엔진이나 연료통에 가득 너여야 하는 이유 첫번째는 인잭트가연료가없으면 부란자공회전으로 갈가먹어 제구실 못하고요 그러모로 상당히 큰 돈이 들어갑니다 두번째. 연료땡크가 연료 부족으로 인한거로 외부 온도 땡크 내부 온도로 인하여 땡크에 특히 겨울쩔에는 수분 즉 물이 생깁니다 그로 인하여피터수명짤아지고 수분이고압펌프로가다 운전자분들이 엔진 정지하엿을때 수분이 인젝트나 노즐펌프나 노즐이 녹이슬수도이있어상당한 수리비가 들어갑니다
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예 지산사장님 건강을 다시 되찿으셔서 사업재개를 하시길 바랍니다.사업재개하시면 제가 꼭 방문해서 정비를 받아보겠습니다.건강하세요.지산선생님~
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디젤의 비중과 물의 비중의 차가 적어서, 주유소의 디젤 저장소에서부터 디젤 차의 연료 탱크 까지 수증기가 응축되어 섞이는 경우가 있고, 이 응축수가 탱크 밑에 고여 있다가, 탱크 내의 연료가 밑으로 내려가면, 특히 겨울철에, 시동걸 때 연료 펌프와 연료 공급 계통의 부품을 마모시키는 경우가 있다고 들은 적 있습니다.
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좋은 정보감사합니다. 디젤ㆍ휘발류 승용차&SUV로 번갈아 34년째 운전중인데 어렴풋이 알았던것을 이론을 포함한 상세한 설명 감사합니다. 구독ㆍ좋아요 꾹 계속해서 좋은정보 기대하겠습니다.
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좋은내용 잘보았습니다 오늘도 즐거운하루되시고 건강조심 행복하세요.기성정비
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연료에 대해서 너무 좋은말씀 잘 듣었습니다. 진심으로 감사를 드립니다.
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처음 보게 됐는데 좋은 정보 감사합니다.오늘부터 가득 가득 채워 두겠습니다.
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처음에는 60~80프로 넣으면 연료 효율이 좋다는 말이 있었는데 언젠가부터 앵꼬 났을때 주유소 자주가는게 귀찮아서 항상 만땅 넣고 있습니다. 이제 덕분에 만땅 넣는 이유를 잘 알게 되었습니다.
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예전에는 기름도 무게라고 50퍼 이하 주유하라 그랬죠. 정말 기능 생각안하고 단순 절약만 외쳤던 시대가 거시기 하네요.
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연료탱크 가득 채우는 것 머리속에 메모했는데,,,,,,,,, 갑자기 마지막 순간 사지가 움직일 때 열심히 공부하고 노력하라는 말에 울컥,,,,, 감사합니다.
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좋은정보 감사합니다 오늘도 귀한 지식 얻고 가네요
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사장님 강의 잘듣고 잘배웠습니다 그런데 저는 휘발유 차 설명도 잘히시고 머리속에 쏙쏙 들어와 저장했어요 ❤❤❤😊
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겨울에 디젤차에서 흰색 연기가 배기구로 눈에 띄게 많이 나오는건 그만큼 수분이 함유된거라고 생각하시면 됩니다. 저는 02년식 쏘렌토 탈때 겨울 한시즌 끝나면 항상 연료필터 바꾸고 다음 겨울 시즌 끝나면 또 갈아주기를 반복하면서 계속 차를 관리 했었습니다. 그리고 정유사도 한브랜드만 사용했었구요. 이렇게 관리하니 아직까지도 굴러가는데 지장이 없을정도로 아버지가 타고 계시네요. 소모품은 제때제때 교환해주는것도 차량을 유지하는데 큰돈 안들이는 방법이지만 주유도 잘하면 큰돈 아끼는 방법이죠.
