Почему машины в США такие большие

Когда был в Нью-Йорке смотрю между американскими машинами какая-то маленькая БМВ едет, присмотрелся - а это Х5.

У меня Honda Pilot 8 местная а у жены Toyota Corolla маленькая и экономичная машина.Обе машины очень надежные и мы накрутили по Америке в путешествия огромное количество миль.Тогда дети были малые и мы использовали нашу машину 8 мест.Сейчас мы состарились и вышли на пенсию и дети разошлись по своим семьям(было 6 детей).Мы поняли что свои машины гонять в путешествиях не выгодно,накручиваешь много миль и машина теряет в цене.Сейчас мы продолжаем путешествовать одни с женой но уже берём машины в рент для этой цели.Это не дорого и голова но о чем не болит что можешь где то застрять с поломкой,машины все новые в ренте.Путешествия на колесах по Америке очень заразительно,мы начали в начале 90-х и до сих пор не можем остановиться хотя нам уже за 60.

I don't consider an F150 a big vehicle -- there are much larger than this where I live in Florida. I drive this particular car (F-150) and it's great. I'm a large man (not fat) and there is plenty of room so I don't feel cramped. The vehicle is very practical if you wish to move anything. It tows my big fishing boat easily or our camper van. It also saved my life when a car hit me at 70 mph when I was crossing an intersection -- my F150 protected me like a tank, surrounded me in airbags and even called the emergency services by itself. Wonderful vehicle. The gas mileage is not fantastic but gas is cheap in the USA so it doesn't matter.

Гранта не просто в топ 10 по прожажам в РФ, она на первом месте с большим отрывом от всех остальных, это больше говорит о отсутствии у людей денег на покупку нормальных машин. А машины класса SUV или пикапы в РФ считаются роскошными и имееют заоблачную цену относительно доходов населения

Случайно попал на ваш канал и должен сказать что эта подача материала куда лучше и приятнее, чем порядком задолбавшая с тонной рекламы Nellifornication, которая часто несёт в своих роликах откровенную дичь. Подписался. Жду новых роликов

Hyundai Getz был у меня недавно. Машина сказка. Одной рукой руль держишь , а другой слёзы счастья вытираешь . : ) Это ответ всем пикапам : )

Меня не удивляет желание американцев ездить на больших пикапах Меня удивляет то, что их кузова при этом постоянно пустуют Я не могу позволить себе большую машину, но я снял со своей окушки заднее сиденье и мой увеличенный багажник вечно чем то забит

Говорить что большие и тяжелые траки безопаснее это лишь часть правды. Когда ты выбираешь F150 вместо бмв 3 серии это значит что ты жертвуешь активной безопасностью в пользу пассивной, то есть у трака тормозной путь на порядок дольше и он будет сильно хуже в лосином тесте. А это значит что на нем "безопаснее" врезаться в что-то но при этом это случится вероятнее чем на тройке на которой за счет меньшей массы и низкого центра тяжести ты по просто мог увернуться или успеть оттормозиться.

Чувак, ты крут. Целая научная работа проведена

С электрическим пикапом можно так сделать: в кузов поставить электрогенератор, рядом бочку с соляркой. Запас хода будет на пару месяцев.

О пикапе мечтаю давно, но до сих пор не придумал, что я буду возить в багажнике

Основная проблема это деньги! В США услуги стоят не дёшево, поэтому легче авто поменять, чем битую ремонтировать, по этой же причине пикапы популярны, а инфраструктура дорог позволяет ездить даже больших авто, все это позволяет гражданам сократить расходы на перевозках своего барахла, т.е. сделать все самим

Лучше пикапа, есть только новый пикап - скажу как владелец RAM. Обслуживание пикапа дешевле, чем седана (атмосферные V8 без турбин, большие детали, больший срок службы, много места для работы механика - не надо пол машины разбирать, чтобы снять сальник). Безопасность одна из лучших, опасаться только камаза. Расход 20 л, но в России и США цены на бензин низкие - это не Европа. Тюнинг какой пожелаешь - целая индустрия. Захотел - кирпичи на дачу привез, захотел - мотоцикл в кузов поставил, захотел - бассейн в машине сделал. Ну никакая машина не даст столько эмоций, комфорта и универсальности.

Так вот куда Венцислав Венгржановский подевался 😁

А в России даже покупка резины для машины стала очень тяжёлой, недавно заметил у себя в городе, что очень много людей мало летом ездить на зимней резине. И да, самая покупаемся машина в РФ стала лада гранта, потому что остальные стали слишком дорогими для обычного потребителя.

Я езжу на DODGE RAM и мне кажется, что надо просто применять голову по назначению за рулем) А еще не забывать, что большая машина = большая ответственность :)

Первое, что меня удивило в США после Испании - огромные парковочные места у супермаркетов, а не как в Испании - в впритык. И также - огромный размер упаковок на всё - от 2кг и больше. Молоко в 5л. канистрах. 😮

круто говорить про "вред" тяжелых двс пикапов, но никак не упоминать вес электричек и гибридов)) Идеально видимо вообще только пешком ходить, ведь каждая машина тааак сильно загрязняет планету. Фраза про "глобальное потрясение" еще круче. Действительно лучше будет👍👍👍

Странно, что Ваны совсем выпали из тренда. В них и любое кол-во кресел можно поставить, и грузы возить, и лодку/трейлер на фаркопе. и путешествавать можно, если кровать/плиту/раковину/туалет поставить Но в итоге остались только GMC Savana(он же Chevy Express), RAM Promaster (он же Citroen Jumper) и Ford Transit (изночально европейский). И они по-сути стали чисто коммерческие, для грузо-пассажиро-перевозок

У меня ВАЗ 2109 (1998г.в) пробег 380т.км. Зарплата 26 тысяч рублей. Цена моего авто на вторичке 60-100 тысяч рублей….. Смотрю это видео и признаюсь честно,я рад что хоть люди ездят на интересных комфортных и стильных автомобилях,для моей жизни это космические корабли совершенно недосягаемые в моих жизненных реалиях. Завидую белой завистью владельцам классных авто, хороших вам дорог и полных баков бензина, здоровья вам и вашим близким. А я пойду менять пыльники шрусов на своей девятке❤