Ewiger Streit: Der Bahnplan für den Brennerzulauf | Schwaben + Altbayern | BR
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Published 2024-05-28
Während Österreich seine Hausaufgaben gemacht hat, ist in Deutschland noch fast nichts voran gegangen. Umstritten ist immer noch, wo und wie in Bayern die neue Bahntrasse zum Brenner verlaufen soll. Die Bahn hat einen Plan - eine Bürgerinitiative einen anderen. Ist der Zeitplan zur Fertigstellung bis 2032 überhaupt noch einzuhalten?
Autor: Peter Solfrank
Aus der Sendung vom 21.4.2024
Mehr dazu auch bei BR24: www.br.de/nachrichten/bayern/brennernordzulauf-bun…
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#brennerzulauf
#brenner
#rosenheim
All Comments (21)
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Brennerdialog ist auch der falsche Name. Die Mitglieder sind gar nicht an fachlichem Dialog interessiert. Die wollen nur verhindern mehr nicht...
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Es ist einfach nur peinlich. Der Mann von ProBahn hat es perfekt zusammengefasst. Da haben zu viele Bedenkenträger zu viel zu sagen.
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Hahaha… genau mein Humor😂 Den Ausbau vor der eigenen Tür verhindern und zeitgleich auf die Erweiterung der Strecke München -Salzburg drängen. Kannst du dir nicht ausdenken 😂
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Baubeginn frühestens 2030!?! Ich hoffe, dass die Tiroler irgendwann die Autobahn für uns Deutschen dicht machen, bis die Bahnstrecke steht.
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Ironisch das ein paar Anwohner meinen es besser zu wissen, als Verkehrswissenschafftler. Der Ausbau zum Basistunnel muss kommen, zur Not auch eine Schnellfahrstrecke von München nach Innsbruck direkt ohne den Umweg über Rosenheim.
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Bin als Wiener schockiert was da derzeit in Deutschland abgeht. Da baut Österreich den Brennertunnel, den Semmeringtunnel, den Koralpentunnel für schnelle Bahnverbindung in Europa, aber ein paar km in Deutschland sind auf einmal ein Problem. Sieht man auch schön, wenn man die Weststrecke von Wien aus fährt - toll ausgebaut, aber ab Grenze Freilassing wirds gruselig, alles verrostet, langsam und verspätet. Was ist da los in Deutschland?
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Sorry, aber diese NIMBY-Mentalität kotzt mich einfach an. Einfach bauen und Ende
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Ich finds halt witzig wie gefühlt alle außer die Anwohner die NBS wollen
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Der letzte Satz kommt mir als Schweizer bekannt vor. Wir warten immernoch auf die Fertigstellung der Deutschen Zulaufstrecke zur NEAT (Gotthard-Basistunnel etc.).
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Immer wieder schön, wenn ein paar Bürger ohne Bahnwissen entscheiden wo die Bahnstrecke langgehen soll🤦🏼♂️.
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3:45 Warum ist die Strecke nicht fertiggestellt? Weil Bürgerinitiativen und Gemeinden das Projekt mit aller macht bekämpfen.
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Schweiz und Österreich sollen generell eine Blockabfertigung auf der Autobahnen einführen, die LKW's sollen sich von deren Grenze bis nach München stauen, evtl beschleunigt das den Ausbau?
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Eine gute Beschreibung warum in Deutschland nichts funktioniert: Infrastruktur, nein danke!
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kosten soll es nichts, aber alles untertunnelt und erst recht nicht vor der haustür soll es sein ... man kann es den leuten echt nicht recht machen.
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Bitte einen 5km langen Tunnel bauen um einen kleinen Fischteich zu schützen, für den man sowieso kompensiert werden würde. Meine völlig unabhängige Expertenmeinung als Fischteichbesitzer ist, dass wir das eh nicht brauchen!!!1
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3:08 Da will man als Bürgerinitiative die Bahn verhindern und wählt ernsthaft ein Andreaskreuz als Symbol? Das per StVO dem Schienenverkehr ! VORRANG ! gewährt?!? Ohne Worte...
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Wenn die Anwohner die Neubaustrecke nicht haben wollen, dann wäre es nur fair, auf der Bestandsstrecke für den Güterverkehr Platz zu machen, indem man dort sämtlichen Personennahverkehr einstellt. So würde der wirtschaftliche Schaden, der durch den Nichtbau der Neubaustrecke entstehen würde, wenigstens wieder bei den Verursachern landen, statt dass diese den Schaden auf die gesamte deutsche Wirtschaft abwälzen können.
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Ein Projekt mit Nutzen für Millionen in D / A / I verhindert für den Nutzen von ein paar Hundert Es ist eine Schande
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Ist ja immer so alle brauchens , aber keiner will es vor sich haben.
