Reisewahnsinn Ferienverkehr: Pannen, Stau und Blockabfertigung | Abendschau Reportage | BR24

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Published 2023-06-09
Die Ferienzeit ist immer auch ein Stresstest für Bayerns Autobahnen. Die Prognose der Verkehrsexperten in den Pfingstferien: Kilometerlange Staus gerade an den Wochenenden. Viele Menschen sind im Einsatz, damit Reisende versorgt sind. Wir begleiten die Verkehrspolizei Rosenheim im Blockabfertigungswahnsinn, treffen mit einem ADAC-Pannenhelfer auf liegengebliebene Urlauber und schauen zum Irschenberg, dem Gastro-Hotspot an der A8 kurz vor der Grenze zu Österreich.

00:00 Intro
01:13 Blockabfertigung: die Polizei steckt fest
02:41 Pannenhelfer kommt: Lichtmaschine kaputt
05:38 Gelassen am Irschenberg
06:41 Findet die Polizei den LKW-Fahrer?
07:42 Dauereinsatz für den ADAC
10:18 Lösen die Polizisten den LKW-Knoten?
11:52 Kompliziert: E-Auto springt nicht an

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All Comments (21)
  • @bigmac6160
    "Ob wir ne halbe Stunde später ankommen ist egal" Bruder du kommst 12 stunden später an 😂😂😂😂
  • @vKaras1337
    Du stehst nicht im Stau, Du bist der Stau!
  • Zum Schluss hört man ja, warum Tirol die Blockabfertigung macht. Die Brennerautobahn hat halt nur begrenzt Kapazität, und ein Ausbau ist im Gebirge auch nicht so einfach. Hinzu kommt, dass bald eine wichtige Brücke länger saniert werden muss, wodurch nur noch eine Fahrspur offen bleiben soll. Würde Deutschland endlich mit der Bahninfrastruktur in die Gänge kommen, gäbe es das Problem nicht - dann könnte man von den wichtigen Zentren Direktzüge anbieten. Dann spart man sich sogar das Umsteigen.
  • Könnt ihr bitte zu den Sommerferien eine ausführliche Reportage zu Protagonisten auf der Autobahn machen. Zb auch Strassenmeisterei, LkW Fahrer, Abschlepper und co. ist echt interessant zu sehen 👍👍
  • @HanSolo-cl1vr
    Mit dem 9 Euro Ticket sind wir das erstmal anstatt mit Auto mit dem Zug in den Urlaub ans Meer, mit Rad gefahren. Hat uns gut gefallen. Deshalb haben wir uns entschieden mit dem Nachtzug nach Venedig zu fahren. Wir hatten ein liegeabteil. Rad haben wir auch mitgenommen. Kein Streß auf der Autobahn. Abends rein, schlafen, morgens da. Essen und Getränke mit im Preis. Sogar Duschen geht. Rechnet man ausser Benzin auch Verschleiß, Maut und alles dazu ist es unschlagbar und man ist bestens entspannt. Natürlich hat die db sich kaputt gespart deshalb war es auch der nighttrain der öbb. Edit: es gibt auch autohänger am Zug für die die unbedingt ihr auto mitnehmen wollen
  • Dieser Moment wenn Studenten mit einem Superb und einem CLA SB in den Urlaub fahren und der Typ aussieht wie 30......
  • @timmy7346
    Mehr davon, damit die Leute, in solchen Situationen ruhig bleiben.
  • So klamm kann der Gelbeutel nicht sein wenn’s alle nach wie vor 3-4 mal im Jahr in den Urlaub fahren
  • Die ADAC-Leute sind die wahren Mechaniker. Sie müssen sich auf jeden Autotyp einstellen können und können zur Not improvisieren. Spitze.
  • Schiene muss die Straßen deutlich mehr entlasten. Deshalb ist der Ausbau dort so wichtig.
  • @SvenMFCB
    Mit Google Maps, Waze usw sowie der richtigen Abfahrtszeit und Route lässt sich so viel vermeiden. Ich fahre zehntausende Kilometer im Jahr, auch zu großen Reisewellen und stehe selten im Stau, weil man richtig plant
  • @Marcel_1
    Es ist einfach traurig …..Bayern ist so reich - aber ein Standstreifen zwischen Rosenheim und Salzburg ist nicht möglich!!
  • Früher klappte das frühe Losfahren prima (Abfahrt um 4 :00)....seit zwei Jahren ist es eigentlich wurscht wann ich losfahre....ab Ulm Stop und Go,ab Füssen Stoßstange an Stoßstange...bis vor einigen Jahren mit dem Autoreisezug nach Südtirol, super Sache, die DB hat aber alles zusammengestrichen....Greenwasching eben.
  • @patronOG
    Interessante Doku hat sehr viel Spaß gemacht, viele Sympatische Menschen die nicht auf Probleme hinnaus sind
  • @deanyvids3333
    Respekt und Danke an alle Einsatzkräfte. Der gute Mann vom ADAC hat einen echt entspannten Eindruck gemacht.
  • Es wäre so geil wenn die Deutsche Bahn eine echte Konkurrenz zum Auto wäre.
  • @sinform9714
    Hätten CSU-Verkehrsminister sich nicht nur um den Autobahnbau in Bayern gekümmert, sondern auch was für die Schiene getan, bräuchte Tirol nicht auf die Blockabfertigung zu setzten, um den LKW-Verkehr auf ein erträgliches Maß zu reduzieren. Dann könnte man mehr LKWs im RoLa-Verfahren über die Alpen befördern.
  • Der ADAC sollte schon auch die Rettungsgasse nutzen dürfen finde ich, wenn er einen Auftrag hat. Dann kann der die schon mal frei Hupen.