Mitsubishi Pajero Pinin

Frumos, frumos... Felicitări pentru prezentare!... domnule doctor auto!...iar,aici NU o spun "la mișto". Chiar ai putea să le dai lecții tehnice multora dintre prezentatorii ăștia de pe YouTube....dar,deh!... Este o pădure mare și este loc pentru toată lumea. Îmi cer scuze daca am jignit pe cineva cu acest comentariu, nu asta a fost intenția mea. Revenind la mașinuță, cred că este grozavă într-un offroad lejer , așa cum ai menționat. Mulțumesc pentru informații! Succes in continuare!😊

salut.sint fan honda de 30 ani.ma uit la postari si apreciez modul in care prezinti. am avut prelude bb3 ,civic ej9, civic eh 6, crx ed 9,crx delsol, hrv , acord 6,super masini fara probleme tehnice.actual masina de familie crv rd 2 2.2 diesel ( motor premiat in 2005 ) si unde am vrut sa ajung !!am reusit sa cumpar honda legend KA8,coupe ( e deja de 2 ani oldtimer) si inca o legend KA 7 limusina.masini top tehnic si super dotari pt anii 90.poate te.am facut curios si reusesti sa faci o prezentare despre legend KA 7, sau KA 8. difera doar caroseria.( coupe.ul are in plus softclose door ) in america a dus 1 milion km o astfel de masina ! mult succes si numai bine ! salutari din germania !!

Draga Vlad ...daca tinem cont de faptul ca spaniolii folosesc cuvantul "PAJA" ca MASTURBARE in termen popular, intradevar i-am putea da interpretarea pe care i-ai dato tu ..😜. Numai ca modelul PAJERO al acestui Mitsubishi in traducere literala inseamna FANAR, care deriva din substantivul PAJA, explicat in RAE(Real Academia Espanola) insemna PAIE sau FAN. Deci traducerea corecta a acestui model de 4x4 este Mitsubishi FANAR. Un saludo!!!

Vlad, din prima zi youtube mi-a recomandat podcastul cu tine de la “podcast nefiltrat” dar am ezitat sa il urmaresc pe principiul “never meet your heroes”. Am zis ca, vazandu-te in afara scenariului clasic de aici pe canal poate nu o sa imi placi ca persoana si cine ce personalitate dubioasa ai. Dar n-am putut rezista tentatiei. 6 zile mai tarziu, cu o insomnie “de zile mari”, e 4:04AM si doar ce am terminat de ascultat cele 2 ore. Pfiu, am scapat cu bine. Mi-ai placut. Si am mai si aflat niste lucruri noi. Iti recomand sa urmaresti Through the Wormhole. Cred ca te-ar tine lipit de ecran. Explicatiile de acolo sunt pe stilul tau, plus subiectele tratate sunt foarte vaste. Cheers!

hehe, am avut aceeasi masina Vlad :) doar ca 1.8 si fara reductie, caseta de transfer blocata pe 50-50 :) interesanta masina, o folosea mama, doar ca desi mecanic a ramas impecabil de-a lungul anilor, rugina a capusat-o :)

La multi ani! 🎉🎉🎉🎉🎉

Ai venit la Bucuresti Mall 🥰🥰

Daca ai putea sa faci si un video cu un nissan patrol y60 ar fi super.

De acord cu dvs,eu nu contest cele spuse de dvs,numai CA timpul liber este pretios. Cred CA mai important este faptul CA la cutie, reductor etc trebuie uleiul x decât CA are 3 ,5,7 sateliti, CA planetara din dreapta este mai lunga etc. Consider CA uleiurile, filtrele SI celelalte consumabilele folosite mentenanta etc sunt m-ai interesante . Nu cred CA trebuie sa o luați CA o critică eu doresc SA va fac o recomandare. Apreciez emisiunea dvs SI ma bucura CA aveti timp SI pentru noi cei cu masini mai vechi,uzate. SPOR LA TREABĂ.

Bine ai venit sau bine ai trecut pe la Targoviste ! Acolo unde s ar teleporta toti ,,aerolacii’’ daca ar avea un buton ! 😂

Nu exista nici o lege care iti interzice sa filmezi/pozezi intr-un mall sau hypermarket sau parcarile lor. Sunt locuri de utilitate publica. Ca sa nu te certi cu ei le zici sa cheme Politia si apoi Politia ii vor lamuri pe acesti "stapani" de spatii private ca sunt pierduti in spatiu si habar n-au de legile de la noi, care chiar si-asa sunt putine. Spor la treaba!

Asta e o masina de masina. Pacat ca nu e disponibila "peste balta". Probabil americanii de "South Park" nu incap in ea.

Salutare d-le Vlad. De ceva timp caut un 4x4 de genul Pajero Pinin. Oscilez intre Pinin si Daihatsu Terios 2. In consecinta, rog o parere din parte unui om ca dvs caruia i-au trecut prin mana ceva masini - daca va permite timpul, desigur. Multumesc anticipat si Spor la Filmari!

Buna seara domnule, multumesc pentru descriere tehnice SI sunt convins că aveti cunostinte multe in domeniu dar noi publicul interesat de masi ne trebuiesc mai putine detalii tehnice,ci mai degrabă consumul,mentenanta , pretul,etc. Puteți fi mai concis in prezentare cu detaliile care ne interesează?

nu simuleaza blocant central, chiar il are, de asta are si bec in bord. unele au si LSD spate, f posibil si cel din filmare, pt ca in general cele 2.0 in 5 usi au avut. in 4H nu este blocat grupul central, becul galben din bord e stins. nu zic eu, zice producatorul. ce diferente or fi intre generatii, asta nu mai stiu si nici nu m-a interesat. teoria GDI e doar teorie... in practica nu e cel mai eficient motorul asta si merge cu amestec bogat de fapt, consumul este mare. pompa de inalte are "foarte multe filtre" adica 2 microfiltre la 2.0 si unul singur la 1.8. si mai sunt in injectoare, cate unul pe fiecare. cele in 5 usi nu au "putin peste o tona", ci 1500kg... raportul cp-greutate nu e grozav. nu are foi de arc :)) sunt arcuri elicoidale, toate 4. franele sunt bune, nu extraordinare dar bune, cu conditia sa fie intretinute... "pufosenia" cel mai probabil vine de la furtunele de frana imbatranite si care se umfla la apasarea pedalei. balans nu are din cauza suspensiei putin cam dure, asta a fost un detaliu neplacut pe drumuri nasoale, dar placut pe sosea. ca masina de offroad, este f misto, inaltata si cu anvelopele potrivite face ce face si un "offroader veritabil". in limita decentei, nu discutam despre offroad extrem, desi exista si Pinin-uri modificate mai extrem. poti sa inalti masina, s-au gasit solutii cu amortizoare si arcuri de la alte masini sau placi inaltatoare, ca sa poti pune si anvelope mai mari. sau kit de inaltare ieftin, dar nu merg anvelope mult mai mari din cauza amortizoarelor fata. am avut 6 ani una, am schimbat si reparat motor, tinichigerie, suspensie etc... aproape tot, multi bani, dar cand iesi in offroad iti pune un zambet pe fata. din pacate problema mare a lor este rugina, chiar si cel din filmare are niste lucrari pe la oalele fata (primul loc unde se vede, ca sigur mai are si in alte parti). restul sunt detalii de masina veche, clapeta se poate repara ieftin, pompa de inalte in general are probleme la infundarea microfiltrelor si se rezolva tot ieftin. rar mai apar probleme la calculatorul de injectie sau la senzorii de pozitie pt 4x4 (afecteaza doar becurile din bord). sunt multe de zis, dar per total, cine gaseste un Pinin fara rugina (in general cele din Italia sau Spania) sa-l ia fara discutii.

O mașină pe care într-adevăr nu prea o vezi la orice colț de stradă.Apropo de adaptarea de f150 de la min 59 cam asa,cand au venit unii sa puna gazon pe teren la mine la scoala,aveau un sprinter din care au scos un tico care era taiat la jumate si avea sudata acea parte cu o cuva din aia cu care stropea)))))

Domnule inca astept in video de la tn cu un Peugeot 207 1.6 thp

In timp ce vorbeai de ARO ims M 461 sau Gaz69 ?! la minutul 59:59 Vlad micșunescu vei vedea acel Nissan Juke 1.5 Dci pe care am vrut să-l filmezi și să-l Conduci :)) mersi mult

👏👏

Redenumirea videoprezentării se numește ( Mitsubishi Pajero Pinin GDI - mica mica ,,DA'' ridica )Vlad Micsunescu și Atelierul de Detailing ,,ok''?