¿Qué COCHE os podéis COMPRAR? | SOLVENTO vuestra DUDA

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Publicado 2024-07-24
Hola, compañer@s. Junto con mis compañeros Mario y Víctor, analizamos el mercado actual y qué coches o marcas son más fiables. Os hacemos algunas preguntas clave para saber qué coche se os ajustaría mejor.


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Todos los comentarios (21)
  • @luissalvado8461
    Desde Cambrils de Tarragona a 35 kilómetros del Circuito de Velocidad de Calafat. Tengo 63 años. Tengo desde hace unos 8 o 9 años; un IBIZA CONNECT GASOLINA 1000 CCC TETRACILINDRICO 95 CABALLOS. Lleva aire acondicionado, dirección asistida, stop-up, llantas de aleación 17 pulgadas 5 tornillos. Lector de 5 CD, en la guantera delantera del acompañante. El motor es una auténtica maravilla. En 5 Velocidad a 2500 RPM en autopista marca 110-120 KM/H y el consumo es de 6,0 a 7,0 litros a los 100 kilómetros. Si conducimos como hay que conducir; subir de vueltas con cuidado y cambiando a 3500 o 4000 vueltas, exceptuando de 1ª a 2ª; los consumos se mantienen. Pero si lo ponemos en "El Circuito", le damos al pedal del gas, subimos las marchas sobre las 5000 o 5500 vueltas; excepto de 1ª a 2ª. Hacemos "punta tacón", "conducción Nórdica"; ke es saber frenar con el pie izquierdo. Atacamos pianos y reducimos como "camicazes". Seguramente el consumo de dispara sobre los 15 o 17 Litros / 100 Kilómetros. Otro gran coche que tuve antes del Ibiza. Un 106 Sport 1400, 4 cilindros, inyección electrónica y 95 CV por haber sido comprado en Francia en el 1995. Suspensiones del 1300 Rally, centralita reprogramada y chip para subir 1000 vueltas +. Sin dirección asistida, sin aire acondicionado. Llantas de aleación 4 tornillos. Neumáticos 175/60 R14. Discos delanteros y tambores traseros. No llevaba "air bacs". Las prestaciones deportivas de este coche, no las tiene el IBIZA. El Peugeot tenia unos consumos que ni te cuento. Mi madre que actualmente tiene 88 años; dice que en el IBIZA va como una REINA. Super cómoda; mucho mejor que en el Peugeot, que decía que arrastrábamos el culo x el suelo; que cada bache se le clavaba en el asiento, etc etc. Como soy un quemado de la vieja escuela y perdona: EL MEJOR MOTOR EL DEL SEAT 124 SPORT 2000 CON LOS CUATRO CARBURADORES WEBBER DOBLE CUERPO DE 45MM y LAS 4 TROMPETA. SI QUIERES MAS DEPORTIVIDAD, PONLE LOS CARBURADORES DE 45MM DE MARIPOSA. Muchas gracias x la atención prestada y perdona todas las molestias ocasionadas
  • @jerson6295
    Tengo un taller aquí en España desde hace 10 años. Soy peruano y cuando era pequeño solo veía Toyota por esas carreteras terribles de mi país. A dia de hoy reparo pocos toyotas en el taller. Estoy de acuerdo con vosotros.
  • @iggah9594
    Angel.. estás tardando en montar tu compraventa con los coches y modelos más fiables del mercado. Que alguien que te compre un coche, sepá que no será engañado y que se lleva un vehículo en buen estado.
  • @TodoMotorsRc
    Tengo un Ford del 2011 que no me ha dado un problema pero a día de hoy sin duda compraría un Toyota
  • En la familia hay dos Toyota. Muchos de los amigos de caza tienen el land Cruiser. Mi siguiente coche sin duda. Toyota. Mi hijo tiene un Honda Civic diesel y está muy contento con el también.
  • @JosePerez-kv6ub
    Da gusto oíros hablar, la pasión que demostráis por vuestro trabajo y por la correcta atención al cliente. Enhorabuena y seguid así.
  • @Carlosmg2309
    Hola Angel, El verano pasado me iba a comprar como primer coche después de ahorrar mucho y trabajar un Cupra Leon 1.5 150cv (era mi favorito). Gracias a tus vídeos fui a ver el Toyota Corolla 200H con el acabado GR Sport. Gracias a ti me compré el Toyota y a día de hoy encantado. El CVT es raro y no tengo tantas pijadas como en el Leon, pero sé que he acertado con la compra
  • @mzt8800
    Soy de Latinoamérica y en mi país hay mucho Toyota, nosotros tenemos para trabajar en la finca y te digo lo duro que se le da a ese vehículo no hay otro que aguante como Toyota
  • Tengo un Mazda 3 gt 2.5 del 2019 con 55mil km. Lo compré al contado nuevo y me costó aprox. 15mil euros al cambio en esa época, vivo en Chile. Solo lo llevo a su mantenimiento cada 10mil km. Ni una falla en ningún momento. Ha sido un buen auto en mi experiencia y siempre lo recomiendo.
  • @villegas1960
    Hola a todos. Quisiera compartir mi buena experiencia con Toyota. Tengo un Prius 3ª Gen. matriculado en 2010 y con 240.000,- km. A finales del pasado año detecto un consumo excesivo de aceite. Lo llevo al concesionario Oficial (donde he pasado todas las revisiones en tiempo y forma indicadas por el fabricante). Se comprueba (mediante seguimiento) que, efectivamente el consumo de aceite es elevado (en torno a 1 L cada 1000 km) y se me indica que la reparación puede ser costosa (culata, segmentos, cilindros, alineación, etc). Se me indica que el coste de la reparación puede superar los 6.500,- € . No obstante, al poder acogerme a la Garantía Toyota Relax (menos de 15 años, menos de 250.000km ) la reparación será asumida por la marca. Independientemente que el coste del que me informaron pueda estar "inflado" y realmente pueda ser menor, lo cierto es que me han reparado el coche y, después de las oportunas comprobaciones, ha quedado como nuevo. Muy bien por Toyota, que por éstas cosas, además de por su fiabilidad, demuestra porqué está en el lugar que está.
  • Hola buenas Angel gracias por tus videos, mi padre tiene un toyota land crusier HDJ80 mas de 800.000 kilómetros y nunca ningún problema yo he tenido un toyota corolla 1.4, D4D 90 CV del 2006 y lo he cambiado con 340.000 kilómetros por un híbrido toyota corolla 140 H style edition y me parece una pasada de coche nunca he tenido problemas con toyota y eso a la larga te hace poder disfrutar de otras cosas y no dejarte el sueldo en el coche
  • @zegorin7785
    Por eso yo compre un dacia glp... Sencillo pero funcional
  • @ManuelJMenargues
    Buenísimo el vídeo comentando lo que pensáis. Yo opino lo mismo, Toyota, Mazda, vamos coche japonés. Tengo el Mazda3 11 años y sin problemas. No lo cambio ni a tiros hasta que no se venga abajo. Haced más de estos. Un saludo a todo el equipo.
  • @pacoruiz9377
    Mira yo hace un año y medio me entregaron nuevo un Toyota Corolla Turing Sport, contentísimo con el, y gracias a dios que elegí ese
  • @jorgecordova7036
    Saludos a todos desde México y gracias por la información, a pesar de que los modelos que ofrecen las marcas en España y aquí son muy diferentes es bueno saber y ser más cuidadosos con nuestras compras.
  • Yo siempre me compre coches de segunda mano sin endeudarme y me han dado el mismo servicio que un coche de 50.000 €. Viajes de vacaciones y diario al trabajo Reparación y seguro barato...y aparca en la calle... duermo con una pata pa cada lado y el coche está a mi servicio y no al revés. Y lo más importante....me importa un pepino si el vecino o el compi del curro tiene un coche mil veces mejor que el mío 😂😂😂... saludos
  • @rrsoria
    Si D., Ángel. Más vídeos de charla en sofá. Antes de mi Zafira B, tuve un Múltipla SE JTD. El diseñador debió de ser italiano de adopción, pero mis tres hijos, cada uno con su sillón/respaldo/cabezal Rommer y sin problemas de espacio. Lo compré mirando lo que necesitaba. Sr., Crack de Aranjuez, un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
  • @alioramus
    Yo creo que la clase media, los que tenemos que trabajar todos los días para llevar un jornal, no tenemos derecho a elegir un coche "pasional" si no el que nos lleve a los sitios sin problemas. Yo, a la hora de comprar un coche tuve en cuenta muchos factores y de esa ecuación salió un Corolla Sedán, que mecánicamente no ha dado problemas, salvo la columna de dirección que se cambió por hacer ruidos sin mayor problema y de forma gratuita por parte de Toyota. Por cierto, las japonesas han mejorado mucho en diseño, por lo que creo, ya no es justificación para descartarlas.