ICE für die USA I Talgo 230 für die DSB I SIEMENS Mireo für die ÖBB und mehr! neuaufschiene!
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Published 2024-01-20
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ÖsterreichAufSchiene ist deine Anlaufstelle für Bahnreisen und Eisenbahn-Abenteuer in ganz Europa. Ich erkunde mit euch gemeinsam die landschaftlichen Höhepunkte, bahntechnischen Besonderheiten und alles, was das Eisenbahnherz begehrt!
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00:00 Übersicht
00:50 DSB Talgo
1:52 Strategiewechsel bei PKP
2:28 neue SKODA Züge für Lettland
3:00 Neue SIEMENS Mireo für die ÖBB
4:19 Neue Nachhaltige Züge für Baden Wüttenberg
4:38 SCNF Zug der Superlative?
5:17 ETR1000 goes International
5:51 Tern Maya I Mexiko
6:36 ICE Velaro in den USA
7:36 Absp
All Comments (21)
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Ein kleiner Fehler ist mir unterlaufen: Im Rahmenvertrag von den Mireos sind bis zu 540 Mireo-Züge vorgesehen!
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Das neue Format ist eine optimale Ergänzung zu den Bahnnews (🇦🇹🇩🇪🇨🇭)🥳🥳🥳🥳 Weiter so🥳 Deine Videos werden immer besser. LG Flo
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Hey! Tolles Format. Find ich toll wenn man auch mal ein bisschen die gesamtweltweiten Eisenbahnen beleuchtet. Spannend besonders die Bahn in Mexiko und auch Verbindungen mit dem FR. Immer weiter so, man sieht wie du immer mehr in deine Videos steckst und die von mal zu mal besser werden! Freue mich aufs nächste Video. Hab einen schönen Tag!
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Danke für dieses sehr spannende Video! Das neue Format gefällt mir wirklich sehr gut und ich freu mich schon sehr, in Zukunft mehr davon von dir zu sehen! 😊
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Super format, weiter so ! :)
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Ich warte schon gespannt auf die Freigabe der Pottendorfer Linie und der Marchegger Ostbahn für den Fernverkehr. 🎉
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Kleine Anmerkung: Der American Pioneer 220 soll zusätlich auch auf der California High-Speed Rail mit Geschwindigkeiten bis zu 220 mph (354 km/h) eingesetzt werden. Dabei ist aber momentan sowohl bei Brightline West auch bei California High-Speed Rail Siemens mit dem American Pioneer 220 als auch Alstom mit dem Avelia Liberty im Gespräch, wobei bei beiden Projekten der Velaro Zug von Siemens bevorzugt wird. Dabei können wir aber bei beiden Projekten noch dieses Jahr mit einem Vertragsabschluss rechnen.
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Cooles Format. Vorallem wenn es so international ist, bitte immer das Land dazu sagen. PKP ist mir zwar ein Begriff, aber sicher war ich mir erst bei Zloty (die auch in Euro umgerechnet werden könnten).
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Wow, the Party-Wagen on that Siemens proposal for the US looks really cool!!
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Schöne Übersicht globa!
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Bin ja mal sehr gespannt, wie die Fernverkehrs Mireos dann eingesetzt bzw lackiert werden.
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Zu sehen bleibt erstmal ob Brightline West, also die Strecke zwischen Las Vegas und Rancho Cucamonga überhaupt gebaut wird. Für amerikanische Verhältnisse sieht es aber tatsächlich ziemlich wahrscheinlich aus.
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Danke. einen schönen Tag.
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Danke für das Video. Ein interessantes Format. Ich hoffe, dass Siemens mal einen Auftrag für den Velaro Novo ans Land zieht. Bitte prüf die Angaben zum Velaro. Denn 220 sind ca. 350 km/h .
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Vielen Dank für dein tolles informatives Video! Kleiner gutgemeinter Tipp: Es wäre besser wenn Du etwas ruhiger moderieren würdest und weniger schnelle Arm - und Kopfbewegungen machen könntest.
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Eine bitte hätte ich noch. Wen dan die ersten Züge kommen bitte neben den Siemens Mireo, Stadler Kiss und Stadler Flirt (Akku) die Alstom Coradia Stream für Tirol (teilweise von Südtiroler Transportstrukturen teilweise von ÖBB bestellt) nicht vergessen! Tirol wartet schon ziemlich lange inzwischen, hätten ja ursprünglich Talent 3 werden sollen! Die nach Tirol gelieferten vierteiligen Siemens Desiro ML sind reine Wechselstromgarnituren ohne Gleichstromteil und daher für den Südtirolverkehr nicht geeignet!
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sehr spannendes Format und Infos! - aber wär schön, wenn du an deiner Syntax und Flexion arbeitest. Gern auch mehrere Takes, bis Satzbau und Artikelgrammatik, vollständig ausgesprochene Wörter passen - wenn es nur auffiele. Liebe Grüße!
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Der Sandwich- Betrieb der DSB wäre halt deutlich spurtstärker... Und ja, die Siemens Vectron (potentiell wären auch die ES 64 U2 denkbar während die ES 64 U4 im Gegrensatz zum Niederlande verkehr nicht notwendig sind) bzw. könnten Scharkus erhalten und wären dann mit anderen Talgo Einheiten kompatibel.
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Wo NJ-PartyEdition? Statt Autowaggon einfach a Disco aufladen xD
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Du hast ein nicht ganz unwichtiges Detail vergessen: Die ÖBB-Mireos unterscheiden sich in einem Punkt komplett von allen anderen bisher hergestellten Mireos. Es sind keine Jakobs-Drehgestelle mehr verbaut, sondern ganz normale Drehgestelle. Das heißt, der Wagenkasten ist anders und auch die Raumaufteilung wird anders sein, da ein Jakobs-Drehgestell massiv in den Innenraum eingreift.
