Die ÖBB Reihe 1044

92,099
0
Published 2022-05-28
Doku über die Geschichte und Entwicklung der ÖBB Rh 1044 aus dem Jahr 1994

All Comments (21)
  • Herzlichen Dank für Diese Doku. Das war jetzt so viel Input das Mir der Kopf raucht. Bei Dieser Look war in den 60´Jahren Meine Mutter in der Konstruktion Mitbeteiligt. Gott hab sie Seelig. Trotz Allem BESTE Lok der Alpen Staubsauger wie Ich ihn nenne 👍👍👍👍😍😍😍😍😍😍😍😍
  • @tomseeler8636
    Solche ausführlichen Dokus im öffentlich rechtlichen Fernsehen findet man heute gar nicht mehr 😔 Danke fürs zeigen 👍😀
  • Die 10 bzw. 1144 ist für mich die schönste Lok. Alleine schon der Sound.
  • @Bahn-Tv
    Beide 1044 Prototypen hatten übrigens Namen "Irene" für die 01 und "Iphigenie" für die 02. Das Werkstättenpersonal deutete diese Namen bald auf "I renn eh" und "I vieh geh nie" um.
  • Die BR 1044 bzw. Heute 1144 ist eine Klasse Lok. Auch auf der Arlbergbahn und Außenfernbahn gibt die Lok eine sehr gute Figur ab. Ich freue mich heute noch auf die Lok auch in Vorarlberg
  • Sehr interessantes Video danke. Die 1044 ist eine meiner Lieblingsloks. Hab von der Maschine schon für die Modellbahn mehrere verschiedene LokSoundprojekte selbst gemacht. Wer möchte kann sich das gerne ansehen würde mich freuen über Feedback. Die neuesten mit 3 verschiedenen Lüftertypen klingen echt gut. Ich hätte gerne mehr vom Maschinenraum und den Aggregaten gesehen, aber logischerweise lässt man in Fahrzeugtechnik nicht gerne einblicken.
  • @Bruningable
    Die ab 28:22 zu sehende 1044 047 verunglückte übrigens am 11.8.1995 mit dem IC 566 bei einem Murenabgang bei Braz auf der Arlbergbahn. War ein furchtbares Unglück, bei dem der Lokführer und drei Fahrgäste starben. Die 1044 047 wurde total zerstört und per 1.10.1995 ausgemustert.
  • @78erfreund69
    Sehr informatives Video. Die 1044 ist Höhepunkt und Abschluss des österreichischen Lokomotivbaus und ich finde in der 1. Farbgebung ein sehr gelungener.
  • Der gute alpenstaubsauger hehe :D, und bis heute sind die noch im einsatz und gehören zu meinen top favoriten ^^
  • Sehr schön, Mediolanum, das ist Dir sehr gut gelungen, mach weiter so!
  • @Garfieldfidel
    danke für das richtig gute und informative video! gruß maik
  • @TomsiakaHide
    Wäre echt interessant zu sehen, wie sich das Innenleben der Lokomotiven verändert hat, nach dem Umbau von 1044 auf die heutige 1144 :)
  • Von den-während meiner Studienzeit werktäglichen Begegnungen mit den Maschinen in München Hbf erinnere ich mich, daß diese an einer Seitenwand eine Drehstromsteckdose besaßen, genannt "Remisenanschluß". Hat mich amüsiert, da wir einen über 100 Jahre alten Holzschuppen (ursprünglich Pferdestall, inzwischen leider stark verfallen) in der Familie von jeher so genannt haben. An meinem jüngst erstandenen H0-Modell (Piko, 1044 265-5) finde ich dieses Detail nicht mehr, und auch in den gezeigten Filmaufnahmen habe ich es nicht entdecken können. Wurde irgendwann darauf verzichtet?