Volkswagen I.D. R Pikes Peak 2018 - Récord mundial

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Publicado 2018-07-31
Romain Dumas bate el récord en Pikes Peak (Colorado, Estados Unidos) subido al I.D. R con un tiempo de 7:57.148, bajando de los 8 minutos, el anterior mejor tiempo. Después de una increíble carrera, Romain Dumas pasó la línea de meta rompiendo todos los récords y demostrando que el eléctrico de carreras de Volkswagen es el más rápido. Y el más silencioso.

Todos los comentarios (21)
  • @psy__
    I'd like to congratulate the "genius" who came up with such an otherworldly onboard camera angle.
  • @nigelmansell6703
    Imagine you are a car company that invests thousands of dollars (if not millions) to build a hypercar, that can drive a record at pikes peak. One might ask for what reason they've done it. And the simple answer is: PR. And then imagine that the same company produces an oboard video during that run for PR purposes........... but only with a shitty angle, where you can see nothing of the track and get no feeling for the speed. Furthermore without ANY telemetry. No speed, no information on the throttle or break pedal. Nothing. You can watch any record lap on the Nordschleife and get exactly that: great onboard view AND telemetry. But nothing of that at VW. How bad can you fuck up such a PR event? VW: YES!
  • @LuisFelipe-mm2pb
    Lo bueno es que si no te gusta el sonido del motor eléctrico puedes escuchar el sonido del helicóptero? Gran trabajo del editor del video 😂
  • @RRRV27
    the amount of focus he demonstrated is incredible...
  • @SedrikGSX
    Se criticaba el turbo y ahora todos lo tienen como quién dice, se criticaba el halo de f1 y ahora sólo oigo que alabanzas por la seguridad que da. Hoy se critica el motor eléctrico, y mañana se le alabará, porque son grandes motores. Aprended a abrir la mente a los cambios. Y si no os gusta, id a ver vídeos de motores rotatorios de un MX-7 y os corréis. Pero respetad al motor eléctrico porque tiene muchísimo que demostrar aún.
  • @joshuaperez3152
    Al ser eléctrico tiene una gran ventaja en la aceleración,algo que es muy importante en esta carrera
  • @Damian-nt1id
    no soy nadie para poder decirlo, pero me da que la verdadera ventaja de este coche ha sido ese control de la tracción
  • Lástima que el récord lo haga Volkswagen, una marca que mira a otro lado ante los defectos de fábrica de sus vehículos.
  • @Mrtopgunalien
    Se quejan x que es ⚡️... el reto es llegar a meta en el menor tiempo no el auto que haga más ruido, queme más llanta o más derrape, a todos los tipos de auto se les da su oportunidad y el eléctrico ganó esta vez con un un tiempazo, el reto está tremendo ya veremos la próxima.
  • @tecpatl2412
    Uff Madre mía! el día que tengan al menos 2 velocidades ( 1 para las curvas o aceleracion y otra para las rectas para no llevar al limite al motor eléctrico tan rápido) serán imbatibles los coches eléctricos.
  • @musmuk5350
    What car was he driving? Renault Twizy?
  • Mejor dos vídeos: Uno con la carrera desde dentro y otro desde el helicóptero.
  • @dragdeh32
    Justo me estaba haciendo un jugo en la licuadora y me acordé de este auto ...
  • @maxleon2010
    ...and what about the vw i.d. r vs oval circuit?, only the car and the oval circuit
  • @MrLMFV74
    Ainda levantei o volume mas nada 😔 sem emoção nenhuma