Volkswagen I.D. R Pikes Peak 2018 - Récord mundial
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Published 2018-07-31
All Comments (21)
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I'd like to congratulate the "genius" who came up with such an otherworldly onboard camera angle.
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Lo bueno es que si no te gusta el sonido del motor eléctrico puedes escuchar el sonido del helicóptero? Gran trabajo del editor del video 😂
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Imagine you are a car company that invests thousands of dollars (if not millions) to build a hypercar, that can drive a record at pikes peak. One might ask for what reason they've done it. And the simple answer is: PR. And then imagine that the same company produces an oboard video during that run for PR purposes........... but only with a shitty angle, where you can see nothing of the track and get no feeling for the speed. Furthermore without ANY telemetry. No speed, no information on the throttle or break pedal. Nothing. You can watch any record lap on the Nordschleife and get exactly that: great onboard view AND telemetry. But nothing of that at VW. How bad can you fuck up such a PR event? VW: YES!
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the amount of focus he demonstrated is incredible...
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Al ser eléctrico tiene una gran ventaja en la aceleración,algo que es muy importante en esta carrera
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Magnífico
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no soy nadie para poder decirlo, pero me da que la verdadera ventaja de este coche ha sido ese control de la tracción
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Se criticaba el turbo y ahora todos lo tienen como quién dice, se criticaba el halo de f1 y ahora sólo oigo que alabanzas por la seguridad que da. Hoy se critica el motor eléctrico, y mañana se le alabará, porque son grandes motores. Aprended a abrir la mente a los cambios. Y si no os gusta, id a ver vídeos de motores rotatorios de un MX-7 y os corréis. Pero respetad al motor eléctrico porque tiene muchísimo que demostrar aún.
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Fuck that sound
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Uff Madre mía! el día que tengan al menos 2 velocidades ( 1 para las curvas o aceleracion y otra para las rectas para no llevar al limite al motor eléctrico tan rápido) serán imbatibles los coches eléctricos.
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Se quejan x que es ⚡️... el reto es llegar a meta en el menor tiempo no el auto que haga más ruido, queme más llanta o más derrape, a todos los tipos de auto se les da su oportunidad y el eléctrico ganó esta vez con un un tiempazo, el reto está tremendo ya veremos la próxima.
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Lástima que el récord lo haga Volkswagen, una marca que mira a otro lado ante los defectos de fábrica de sus vehículos.
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gran coche
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Mejor dos vídeos: Uno con la carrera desde dentro y otro desde el helicóptero.
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...and what about the vw i.d. r vs oval circuit?, only the car and the oval circuit
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extraordinary acceleration out of the hairpin curves.
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Esto es lo que se llama poner las cosas en su sitio.
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What car was he driving? Renault Twizy?
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I drove this car in fh4 and i liked it where can i buy irl VW? The rear wing still aint big enough btw
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Me gusta la categoria híbridos en carreras pero en esta caso no , no me gustó , me voy a ver el 405 t16