Rheintalbahnumleiter Tübingen - Horb - Schwere Güterzüge mit Diesel geschleppt.

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Published 2017-12-30

Summer 2017: Due to the blocking of the Rhine valley railway after a tunnel collapse, the only freight train connection from the north to Switzerland is currently via the single-track Tübingen-Horb. This side-rail branchline is not electrified - all arriving electric trains must be pulled by diesel locomotives. In addition a highspeed train ICE "left behind" in Switzerland had to be returned to Germany mail rail lines.

All Comments (21)

@user-vh6zt7ty3b 11 months ago

Auch dieser Beitrag zur 99 633 gefällt uns natürlich sehr. Wunderschöne Schmalspur-Romantik mit dem Öchsle. Klasse Aufnahmen. VG
@ackerwagen 5 years ago

Gut,dass noch solche Strecken gibt. Bis vor kurzem hätten sie diese gerne still gelegt . Denn sie rechnen sich ja nicht.
@pega17pl 6 years ago

Das Wichtigste an einer E-Lok ist der Freilauf, damit sie problemlos geschleppt werden kann.
@LudoTrain 6 years ago

Tolles Video ! :) Super Video mit schöner Züge :) Daumen Hoch und Grüsse aus Frankreich !
@AllianceB95 6 years ago

Klasse video! Daumen weit nach oben!
@herrkiwi3110 4 years ago

Fantastic , thanks for sharing.
@renegood8473 5 years ago

Meine Lieblings-Lokomotiven Top 5: 1. Siemens Vectron 2. Voith Maxima 40 CC 3. SBB Re4/4" Swiss Express 4. BNSF C40-8W Fake/Warbonnet 5. Amtrak P42DC Veterans Unit
@paulsehstedt6275 2 years ago

Gut, dass Dieselloks zur Verfügung stehen.
@laszlotemesvari291 3 years ago

Deutschland hat zwar kein effektives Streckennetz. Aber wegen solchen Aufnahmen, ein unglaublich cooles.
@christhelemonking 4 years ago

Schönes Video mit guten Einstellungen 🙂😉
@ooecherr 5 years ago

Super gemacht! Ist denn eigengtlich bekannt, was aus der verendeten Ludmilla wurde? Konnte die nochmal gerettet werden?
@tmb4038 2 years ago

6:50 Glückspilze im Panoramawagen
@baureihe218freak2 2 years ago

Tolle Aufnahmen einer nicht alltäglichen Betriebssituation - bis auf die Aktion bei 2:40, die find ich nicht gut. Geht ja nicht nur darum, ob das jetzt im konkreten Einzelfall legal war, sondern auch um die Vorbildfunktion, wenn man so etwas veröffentlicht.
@michaelschmid8239 5 years ago

muß man bei der E-Lok den "Gang" raus machen, oder kann man einfach Bügel runter, Diesel dran und dann ab die Post ? Daumen hoch für das Video !!
@jonathanwilson773 4 years ago

Just out of interest. Why couldn't the railway from Stuttgart to Shaffhausen via Rottweil not be used? Great video by the way.
@berni069 2 years ago

Cool . Einen Zug von unten mal sehen zu können . Danke
@RalfClausen 5 years ago

bei minute 8:40.....gänsehaut ;-)
@AndreasDelleske 3 years ago

Wie haben die das gemacht damals: immer 10 Züge hintereinander in eine Richtung? Ist ja das meiste eingleisig..
@paulmuehlboy6396 1 year ago

Fuhr die 225 in DT mit der 232?
@dieseldolf 6 years ago

Super !!!! Diesel rules !! ;-) das muss offter passieren