[한눈에 이슈] '적자가 뻔히 보이잖아요' 또 만드는 케이블카의 딜레마 / KBS 2023.11.28.
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Published 2023-11-27
00:00 설악산 오색케이블카, 흑자 운영 가능할까? / 2023.11.28 뉴스광장(춘천) / 노지영 기자
02:04 적자 누적에 케이블카 요금 잇단 인상 / 2023.11.10 뉴스9(창원) / 박기원 기자
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#케이블카 #오색케이블카 #설악산
All Comments (21)
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적자가 되던 말던 원래 목적인 돈 빼돌리는 것엔 별 지장없으니 누구도 책임지지 않지...
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적자는 나지만 관련자들에게는 돈이 되쟌아 남는 돈도 없이 와 하갓써 뒤 주머니는 남으니까 허지
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몇 년 반짝하고 기간 지나면 적자각이다
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수익금은 어디로 가나? 누구 주머니로 들어갈까?
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전국의 케이블카........1~2개 빼면, 모조리 적자인데...??? 공사를 벌여야........돈을 빼먹지......뒤에 적자는 나몰라라.... 창원...ㅎㅎㅎㅎ 로봇랜드 말아먹고....천억대 세금 투입하는데..........무학산에 케이블카 추진??.......세금 도둑놈들이 너무 많아...
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진짜 케이블카는 목포 케이블카지 적자나면 답없지.....설악산케이블카 정상은 쉽게 가겠네.....
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처음에는 오픈빨로 타지만 한번타면 다시 타고 싶다는 생각이 안드는 것을 모르나요 점점 이용객이 줄어들수밖에 없는 구조인데 일단 설치하고 보자는 혈세낭비
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경쟁을 하면 좋다.. 경쟁을 해야 발전한다. 더 욱더 많이 건설 해야 한다
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오색쪽은 외지이고 등산하러 가는 사람들이 대다수인데 케이블카를 타고 올라는가도 내려가는 사람은 없을듯.
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건설사는 완공이 되면 끝이지 ㅋㅋ 수천억짜리 공사인데 흑자 적자가 뭔 상관이냐. 어차피 자치단체 운영이라 세금으로 운영할텐데 ㅋㅋㅋㅋ
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2015년 조사.. 벌써 8년 지난 조사가 조사냐? 한두푼 들어가는 세금도 아니고.
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이용료를 인상하면 더 안 탈건데 참 바보같다.
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적자될게 뻔함...
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케이블카를 타러 설악산을 간다구요 생산적인, 활동적인 인구가 대폭 줄어드는 것도 감안 했구요 전기료가 오르면서 케이블카 요금도 따라서 오를것이며 언제부터 한국사람들이 케이블카에 진심 이었나요 ? 그건 아니지 않나요 아직 권금성케이블카도 타보지 않았지만 상술적인 케이블카가 진심은 아닐텐데 왜 이럴까요 케이블카를 추진하는 강원도지사는 정말 자연하고는 거리가 먼 자치단체장인가 봅니다 산은 있는 그대로의 모습이 제일 아름다우며 명성에 걸맞는다는 것을 망각해서는 안될 것입니다 일부상인들의 상술과 자치단체장의 치적쌓기는 좋은 평가를 받기 어려울 것이며 자연과 산을 사랑하는 많은 사람들의 발길이 설악산쪽을 외면하는 날들도 늘어날 것입니다
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누군가 이득을 보니깐 하는거겠지. 초반에야 당연 흑자가 나겠지 시간이 갈수록 적자는 싸이고 나중엔 또 세금 들여서 철거하겠지.
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케이블카 하지말고 해변열차나 투자해라. 열차가 훨씬 경쟁력 있는데 왜 이러는거냐? 잘하고 있는거 폐지하고 쓸데없는데 돈쓰니
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오색케이블카는 대박일겁니다
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적자는 김진태 한덕수 사비로 충당해라
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적자, 흑자는 상관없어요, 공사건을 만들어야 관련자들이 콩고물이 떨어져요. 모든공사는 맨입이 없어요.
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역시 윤석열 나라 망하게 하는덴 진심이네.
