為什麼交流道都長得像義大利麵條一樣？ │ 鐵道事務所
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Published 2021-10-22
00:56 匝道形式
02:56 封閉式道路 – 封閉式道路
05:34 封閉式道路 – 開放式道路
07:04 世界上的超狂交流道
08:13 Ending
創作CC授權：imgur.com/9GfUKuN
Gravelly Hill Interchange：en.wikipedia.org/wiki/Gravelly_Hill_Interchange
南浦橋交流道：urbansplatter.com/2020/01/one-of-the-worlds-bigges…
延安中路交流道：zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%B6%E5%AE%89%E9%AB%98%…
大山崎IC：www.w-nexco.co.jp/search/jct_map/kansai/pdfs/oyama…
Judge Harry Pregerson Interchange：en.wikipedia.org/wiki/Judge_Harry_Pregerson_Interc…
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#鐵道事務所 #公路主題 #鐵道事務所公路系列 #交流道 #匝道 #環道 #高速公路 #快速公路 #國道
All Comments (21)
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身為一個cities skylines的資深玩家 設計交流道早就是必備技能了😃
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玩過city skylines 就知道交流道要不塞車要下很多功夫…
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國外真的一堆看了嘆為觀止的交流道🤣 結果每次玩cities skylines都在想怎麼在最小空間在交流道XDDD
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這篇釣出好多資深Cities:skyline玩家
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鑽石型交流道是造成塞車的重要原因之一 過多的紅綠燈時向 使所有車子卡在兩個節點 如果改成Diverging Diamond interchange(DDI)可以有效的解決車流交錯的問題 但以台灣的行政效率和開車習慣肯定會很難推動就是 (更何況現在的DDI連中文譯名都沒有)
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原來大家都是cities skylines玩家啊，那我就放心了xdd
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最新熱門的有個叫做「分流鑽石交流道」Diverging diamond interchange(不曉得我中文譯名對不對)，優點：轉向比較符合直觀。例如駕駛目的地是在右邊方向，匝道出口就會在右邊；目的地是在左邊方向，匝道出口就會在左邊，不論進出(上橋下橋)，所有的轉向都是直觀的，相當有意思。缺點則是部分有紅綠燈。但這個優點很迷人。我不知您在影片裏有沒有介紹，我自己很喜歡這一種，在此推介給大家，這種很適合做成影片
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以前覺得系統交流道亂成一團看不懂 但實際上概念就是從一條路出去想辦法分別接到另條路的兩個方向 這樣想的話其實也沒有那麼複雜了
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推薦每個禮拜都會利用的澀谷的大橋交流道，把交流道直接蓋在大樓裡面，雖然節省很多土地成本(應該說周邊不可能有人願意賣地)，但每天下班必塞車，而且彎道半徑過小，常常有大車翻覆事件發生。
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Cities: Skylines真的最強交通模擬器，如何最有效率的引導車流也是要經過一番學習的，修著修著還修到了運輸管理輔系，有興趣的真的steam特價時該買來玩玩看
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中国贵阳市黔春立交(交流道)，落差很大，一旦错过一个路口就可能多走20km。最初开通的时候，本地人都会搞不懂，那儿是外地司机的噩梦。
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五股交流道是台灣最複雜的交流道，周圍有5條高架道路匯集(中山高，五楊高架，台64線，台65線，五股聯絡道並可轉接台一線高架)
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cities skyline的玩家路過。 玩了幾百小時天際線，交流道略有研究。幾個重點：鑽石型超容易塞車。圓環很好用，高速公路匝道接圓環再接一般道路比較不塞。有錢有地一律用turbo漩渦型，絕對不塞。
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我以為我在看血輪眼的階段變形.... 這集好有趣，慢慢呈現交流道不同變形的方式好容易理解。
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很棒，玩交流道真的很爽 推薦大家留意一下中國重慶和中國貴陽兩個地方 交流道都是複雜到恐懼的狀況~~~（因為都是起在山上的城市） 當然日本和美國那些超級大車流的交流道JCT也是足夠可怕
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只有我覺得交流道空照圖很美嗎？
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玩 city skylines , transport fever 1 / 2 的應該都很會設計交流道了
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6:10 很多地方發展太快，鑽石型儲車能量不足，然後就整個回堵了（望向林口交流道😂，尖峰時刻若又遇到車禍，林口四條動脈文化一、二、三跟北路通通變停車場） 然後鑽石型還有很多變種，還有一種是提前將左轉車流分開利用號誌控制，就會形成左轉車行駛在對向車道左邊的狀
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交流道設計 就想到「城市：天際線」也有人做出很多壯觀的交流道設計w
