如何看待中国的一带一路?|一带一路|习近平|普京|中国制造|基建狂魔|全球门户|王局拍案20231025

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Published 2023-10-25
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On October 17, the 3rd Belt and Road Summit was held in Beijing. How to view China's Belt and Road Initiative which has been open for ten years?

| Belt and Road | Xi Jinping | Putin | Made in China | Infrastructure Maniac | Global Gateway

All Comments (21)
  • @wangzhian
    我节目说中国台湾,指的是中华民国的台湾,特地说明。
  • @davidtomcai7821
    王局還是很有國家和民族情懷的,並不是為了反而反。中國做對的地方,他還是能夠客觀評價。
  • @user-cn2sl3pk5q
    我补充一点信息,我在南亚某国的中国建筑公司工作10年左右,参与了两个基建项目,一个是机场,项目所在国政府出资,我们公司承建项目,略有亏损;另一个是是一带一路项目-公路项目,我国银行给该国提供融资,该国政府提供主权担保,项目由我们公司承建,盈利颇丰。融资周期较长,是否能按预期收回不好说,但是我们公司通过承建该项目已经回收了相当部分的资金。据我了解,在海外的一带一路项目如果由我国银行提供贷款,一般来说,其附带条件是工程由中国公司承建。
  • @user-yv5gz1op2x
    追更王局的节目,客观公正,有理有据,尊重事实,节目有格局,制作有细节
  • @user-fz3mq8zk1z
    王局:分析的透彻,既不黑中国政府,也不夸大中国政府,比较客观的指出了要点。
  • @user-fq3vz8jd3k
    我今天还在和一位外国客人谈中国的一带一路! 我的观点和王局大致相同,但比王局多了一段,那就是现在的欧美日是海权国家,而我们海上力量仍有短板。从国家长久安全战略意义上来说,能保证海陆俩条腿的运输航线,当然是最健全的。但如果我们能用陆路代替部分现有海权的弱势,也是规避鸡蛋放在同一个篮子里的风险。再加上轨道运输,的确比海运节约时间成本,还能降低二氧化碳的排放。今天的世界,正处于不稳定的漩涡,规避未来的风险,是有智之人才会去思考的。 他说:为什么日本的技术看似要比中国强大,为什么在国外的很多大型项目上,还会输给中国? 我回答:中国不仅仅是项目投资,还有人力资源的调配能力。比如,我们建设印尼高铁,从上至下核心技术人员全部使用原有的工程团队,他们有足够的经验来保证工程的质量和工期严的谨。而本地人,几乎只能打打酱油。但如果印尼高铁交给日本,日本只能派遣顶层及部分中层核心人员,要在本地培养一批既能服从公司指令、又能熟悉机械操作、还有相同工程经验的中低层员工,不要说教育都要好几年,就是教育好了最终的磨合还需要几年。这样未知的工程预期,你是东家会选择吗? 成熟的中低层技术人员,这就是中国之所以强大的一部分。金钱上欧美日也有,技术可能也有,但既有丰富经验的中低层技术人员,他们只能望尘莫及!
  • @john911-zh
    一帶一路可以說是當下的不發達國家的最優解,能用錢解決的問題都不是問題。無論中國的訴求怎麼說,對於參與方的實際收益是可以肯定的。一個國家或地區不具備發展的基礎能力,怎麼面對日益增長的社會生活需求和經濟發展。就像研發產品一樣,先求有,再求好
  • @tianmou8897
    基建所需要的产业支持是巨大的,不但是技术人才问题,还有规模市场问题。纵观全世界,只有几个国家的地域大小、人口市场规模具备进行大规模基建甚至输出的能力。对于需要基础建设的大多数国家来说,除了靠中国,还能靠谁来提升基础建设?靠门户计划?靠欧洲-中东-亚洲经济走廊计划?西方政客吹了牛皮就算完成任务,3年后1%的进度都不会有。一带一路最大的意义在于重新定义这个世界的发展规律,打破丛林法则弱国永无翻身之日的现实,颠覆既得利益国家的统治地位,实现更加公平的全球化。
  • @user-vk8dl1fi1l
    喜欢听王局客观的声音,也佩服王局面对网上不友好的开放和宽容
  • @cynthialu-lg3qc
    第一时间追更王局的节目,客观公正,有理有据,尊重事实,节目有格局,制作有细节!👍👍👍
  • @user-ib4kt1pm2z
    我本人就是一带一路的参与者。其实一带一路中不只是雅万高铁这些项目,最重要的是制造业转移。在制造业转移的过程中,中国人来到了其他国家,获得了更高的收入,这一点还是非常不错的,并不觉得一带一路只有错误,这个政策还是非常不错的
  • @Bottle618
    这集之前没看到。今天农历正月初二,油管推送过来,认真看了一下,觉得王局分析的特别对👍、很透彻。 王局能针对此事件,精准的剖析,亮出自己的独特见解。即睿智又专业,看他的节目受益匪浅! 这就是他为什么能做到这么快就吸入大量粉丝的原因吧!
  • @forydwa
    对外投资都是用外汇结余美元。最稳妥的当然是早前就是买美国国债,有没用不去讲究,反正就存着呗,和个人一样,每年做生意赚钱,就存银行说不定哪一天有大用呢。直到美国金融危机爆发,那几年美国天天拿中国美债说事,不讲恩倒说仇,时不时威胁不还。那国内外压力,肯定没办法再买美债。接着就出现了解救世界经济的新政策,拿外汇买美欧面临破产的企业,如吉利买沃尔沃等也买了一批。维持了一两年吧好像,等世界经济转好,美欧不让你买了。外汇总得有个去处,接着就出现一带一路把外汇洒出去,去培育新兴市场。中国每年赚的外汇必须把美元重新融入世界循环,不是赚不赚钱的事,就是免费送也得找个口把美元送入世界市场。每年赚几千亿,你冻结起来不用,世界每年就少几千亿,不用几年世界就没美元供世界经济流转。当然美国也可以印钱输入,那结果不就和你赚钱白送给美国一样。最多留个天文数字的金融炸弹,你不动用那就只是个没意义的数字,一旦你动用,那就额外向世界注入巨量美元,瞬间形成金融炸弹。像发展中国家转移外汇是当下中国必然的选择。当然外汇另一个用途,进口商品,即使你免费发给百姓,那有了替代品,相关行业也得倒一批,事与愿违。民用商品不行,那就买能源,买材料建一些有用没用的不动产不与民企竞争。其实之前中国也做了,大新土木,建高铁,高速。直到澳大利亚那个傻缺当了总统,把中国当敌人成天与你闹,虽然没提出断出口,但铁矿煤矿因政治因素存在不确定性,中国还发展基建规划,建一半原料断了,那处处烂尾不是个事。整个事情的脉络就是美国一直在阻挡中国外汇回流国际市场的一个过程。中国外汇问题没那么容易解决,要实现平衡有条件的。第一个要有一定科技头部企业,有相互制裁的能力,你不让我用这个技术,我就不让你用那个技术,双方都承受不起损失,那就不存在像今天美国制裁中国一样,就你一方承受不起。另一个就是优化内部经济结构实现更好的内循环,但这个解决不了根本问题,市场经济的活力在于交换,你一个国家再优化都比不上一个更广大的市场。一带一路只是个由头,提供个说法而已。中国目前拿外汇培育新市场绝对是最佳也是唯一选择。中国是顺差,每年都多出很多美元,不差钱,你管他用做什么?说最后也其实还有个很好的选择。把没有生产能力的国民培育好生存技能,一个花100万美元送到国外去。数字很可观,一年送个几十上百万,不要多少年中国就成发达国家了。
  • @hailongyang2127
    王局非常中肯!感谢王局给我们不同的视角看世界!
  • @andyyan-mo8zw
    难得王菊也说句中肯的话,不过感觉还说不全,在你的讲述中,好像中国在一带一路的国家只有基建,基建只是一个方面,还有很多其他的贸易和商业往来,全世界现在发达的国家之前就是靠基建和贸易兴旺起来的,一带一路的国家要兴起,靠基建和贸易也是一个方法。另外,大家有空看一下《当一位清华本硕博放弃“北京中产”,去往非洲》这篇文章,讲述这位基建人在非洲的所看所想,他里面提到,去做基建人的很多中国人,其实不懂得怎么宣传和说话,都是埋头苦干,真是的互惠互利。王菊总是说这“一带一路”有很重要的政治因素,诚言,这是有,但其实政治很多时候都是为经济服务的。正如你说的,黑山自己找上门的,都是互相衡量利益做的交易,别总觉得中国过来做事情,就是为了赚你钱,赢得你的政治信任,网上也有太多这种中国人在外国赢得信任的故事。正如我跟尼日利亚的同学说,欧美以前过来卖火炮,强迫你们,中国人是过来建设的,互惠互利,你觉得不行,我们就不做,一对比,初心可见。
  • @yuhang2796
    从历史看任何当时觉得无比正确的决策几百年后看也许是昏招,当年的昏招也许恰恰是正确的选择,所以现在无所谓对或错,一切都要经历时间的考验,有待后人评说。