Eisenbahn Nebenstrecken zwischen Nürnberg und Bamberg, Erlangen - Gräfenberg, ER - Herzogenaurach
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Published 2021-04-16
All Comments (20)
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Da werden alte Kindheitserinnerungen wieder wach, sehr schönes historisches Filmmaterial!!
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Allmääächd.. De alde Nodosdbohnhuuf !!! Wäi lang is des scho her. Schee wors domols nu. Sehr schönes Video ! Hat mich jetzt ganz sentimental gemacht. Danke dafür !! 👍
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Was für ein schönes Zeitdokument. Vielen Dank fürs Einstellen dieses Films.
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Ja wow wie geil ist das denn... Super ... Danke fürs hochladen dieses Zeitdokuments... LG Manni
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Tolles fränkisches Zeitdokument!!!👍👏🚂🚂
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Die Aufnahmen von den bayerischen Lokalbahnloks sind einmalig und qualitativ sehr gut. Eine tolle Dokumentation, vielen Dank fürs Einstellen. 🚂👌
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Wunderbarer Film. Wenn ich die "Silberlinge" sehe, nehme ich sofort deren typischen Geruch wahr. Der Film ist mittlerweile auch schon wieder sehr historisch, wenn ich die Situation am Leipziger Platz mit der Straßenbahn und dem alten, längst abgebrochenen Nordostbahnhof sehe.
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Ich bin froh, dass bald wieder Schienenfahrzeuge durch die Werner-von-Siemens-Straße fahren werden.
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Erst die Kritik: Wenn hier ein Kanal auf -pedia endet, dann gehören Angaben zum Datum (Deutschland 1993) und den Filmemachern (H. Lehnert/G. Baumann) eigentlich in die Beschreibung. Nun das andere: Das ist natürlich ein absolut sehenswerter Film.
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20:24 - StUB-Ostast, da können wir jetzt ja mit der Planung anfangen 😍
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Ein sehr schönes Video 👍👍. Viele Grüße Gert
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Tolles historisches Video, nicht nur die geschichtlichen Rückblicke, sondern auch die Produktionszeit an sich! ;)
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Heimat, Jugend… 😊 Nach 40 Jahren plant Erlangen immer noch die Stadtumlandbahn :-) so sind sie halt, die Menschen von „Mössel an der Maar“ (Pseudonym für seine Heimatstadt, die der Dichter Ernst Penzoldt gerne persiflierte)
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15:44 zum ersten Mal sehe ich den Uerdinger-Beiwagen in kurzer Form - so wie ich ihn als Kind von Märklin hatte 🙂
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98 812 Stand nach der Ausmusterung in Schweinfurt, sollte von der DFS gekauft werden, das war aber erfolglos. Dann kam diese auf einen Sockel, von da wurde diese Lok dann reaktiviert.
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Das Kraftwerk Franken 2 Gibt es nicht mehr, wurde abgerissen!
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Da fühlt man sich doch wohl.Abschied ist ein scharfes schwert.
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kummt, wenn alles goud gäit als StUB bald widder! :-)
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Bei den erwähnten Planungen zur Stadt-Umland-Bahn musste ich schmunzeln. 30 Jahre später wird noch immer geplant, es wurde noch kein Stein umgedreht und der seinerzeit hochmoderne Münchener R1.1-Wagen wurde längst verschrottet. Leider sinnbildlich für Deutschland.
