又一條快速道路速限只剩40？新店安坑的重要聯外道路，祥和路怎麼改才能更安全？｜企鵝交通手札【道路急救站】
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Published 2024-06-22
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#中安快速道路 #新北環快 #安坑 #速限 #新北市交通局 #祥和路 #五重溪 #道路設計 #交通安全
All Comments (21)
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統一回答對於這條道路等級的疑問 Q:祥和路是不是快速道路？ A:根據新北市自己的官方資料，就是把祥和路列為快速道路，好比捷運局新聞稿 www.dorts.ntpc.gov.tw/news/indexInfo/3LXZQxwzdNgE ，升格前交通局也是將祥和路視為新北環快的一段 web.archive.org/web/20110502134446/http://www.traf… Q:快速道路還能設紅綠燈？ A:連雪隧南端的高速公路主線都有紅綠燈了，還有什麼等級比他低的公路不能設？ Q:快速道路為什麼會有機車腳踏車？ A:法規上明確禁行的是「快速公路(紅盾牌)」跟「高速公路」，至於祥和路這類的快速道路，其實就跟建國高架市民高架這類道路一樣，只是市區道路的位階而已，能讓什麼車種通行都看地方交通局自己的政策，忠孝西路禁行機車正是這樣來的。所以地方交通局有心，轄內道路即便是信義快，當然也都可以通行機車
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你不能在台灣提任何缺點，尤其是交通方面，會有一堆人叫你不爽移民啊 這種心態國家有救才有鬼
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身為安坑在地人 我只能說這條路會出車禍大多都是當事人自己行駛沒注意跟盲彎未減速 曾經看過該路線有台休旅車整台開到翻轉180度、以及機車盲彎出彎撞上救護車 就為了幾個不適任駕駛，要直接犧牲掉所有出入祥和路的人 還不如去騎隔壁安民街算了
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原來是為了拯救輕軌運量阿，交通局真是用心良苦
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我勸你是不要質疑我們大警察市改善交通的決心，一個測速不夠，那就放兩個R 兩個不夠，那就區間來湊，再不行，就說都是重機帶壞的就好 反正就算國道每天出事都可以說是重機害的了，區區外環道，推給重機也是挺合理的嘛!! 反串要先說
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偶爾會經過安坑都會選擇走祥和路，說實在的這條路騎個70 80都不算什麼，但隔音牆真的阻礙蠻多視線的，加上某些紅綠燈在出灣口，所以不熟悉的駕駛反應的時間就很短。 還是老話一句不想人開快路就不要做這麼大，透過道路工程來降低速限跟車禍頻率，而不是嘴上說要降低速限就以為可以解決! 然後最後提區間測速，如果要做這個決定估計比前面的決定還要蠢100倍，因為等同於把開快的駕駛通通趕到旁邊的安康路上，造成市區內壅塞和速差過大，原本祥和路快速疏通狹小的安坑車流功能也將失去作用，到時候就會看到一堆人在區間終點旁直接左轉出去區間測速形同虛設，除非安坑警方心理變態到短短一個路段需要架設多段區間測速，那我只能說真的沒救了。
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安坑交通擁擠，政府建了快速道建了捷運，除了讓少數人賺個盆滿缽滿之外，甚麼交通也沒解決，只好降速限，把錯誤歸咎給居民。
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我剛剛在這邊騎40，後面警車直接換車道超越我，然後我就看不到車尾燈了，連警察人員都沒辦法遵守的限速，能合理嗎？
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一堆交通不專業的人在管理交通，跟請鬼拿藥單一樣………
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最可惡的是沒出事前當地人都知道那路段超級危險，等人死了，現在交通局才隨便搞了一堆警示跟限速，估計是追究責任的時候，官員才可以兩手一攤說我們有下對策喔，至於對策合不合理有沒有效，侯友宜的小腦袋瓜會懂嗎？ 那個路段限速是意義不大，關鍵是前方壅塞時，盲彎入彎前一定要動態警示，否則悲劇還會發生。
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新北市交通局在令用路人失望這事從不會讓人失望
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快速道路或是雪隧替代道路的最高速限40公里....這種事就新北做得出
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無作為 不改善 拒思考 明顯就是新北市交通局三大工作守則！
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3:22 我還以為政府良心發現要解決駕駛視野問題，原來是解決照相機視野問題。
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看到速限40就跑進來了
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新北就台灣最多各種科技執法的地方啊...都不用修改有問題的設計和規劃, 通通科技執法就好
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不降速架個區間測速，輕軌錢坑怎麼補，回扣都收了總要照顧廠商吧，其他方案都要花錢不能賺錢啦。
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祥和路我的評價: 砍掉重練. (走過幾百次, 所以記憶應該還沒出錯) 但以前每次走, 就算我是在副駕的次數多, 也是要繃緊神經幫人看路, 因為左轉是最危險的階段. 車子路口到安康高中前面, 是以前經過時最警戒的路段, 多彎+左轉車多+視線差+夜間照明. 把溪流加蓋也是台灣特有的短視近利方式, 覺的小溪髒就蓋起來眼不見為淨, 假裝問題已經解決了. 祥和路就是: 想解決問題, 結果被問題解決了. 在溪流的問題上, 溪流除了拿來滯洪以外, 沒有別的功能, 污染和發臭的問題被掩蓋到路面底下. 在道路的問題上, 沒有慎重規劃, 堆滿紅綠燈卻沒有左轉道, 蓋了一條滿是問題的路, 卻又不想/不敢承認錯誤, 認真砍掉重練. 把速限降到40, 那就是自己承認被問題解決了, 坐等什麼時候要降到巷道標準的30. 然後再看看台北縣民的態度, 嗯, 請勿破壞猴園內的河蟹, 放下助人情節, 尊重他人命運. 新北環快永和段同理.
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快速道路(X 市府提款機(O
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不是我說風涼話，現在作者你提出的建議其實很好 但問題是.......新北市的大家長，現在還在療傷中，完全是混吃等死 加上警察出身的思維，一切都是以老派警察思維做為解決手段唯一辦法 除非新北市民的眼睛夠雪亮，下一任選出一個比較像樣的市長，也願意徹底剷除 積習十幾年的舊警察思維，否則就會看到全新北市幾乎每一個路段都設置測速，甚至90％的路段都降到速限30公里 但車禍數量卻不減反增的反進步現象！！！ 現在新北會這麼奇怪，就是那位混吃等死的大家長搞出來的。他不任滿，新北市民就是得看著一個個荒謬的交通法令 讓新北市愈來愈不適合居住。
